市場(chǎng)漲漲跌跌理所當(dāng)然，但是漲漲跌跌跌跌……就有點(diǎn)不美好了。我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)上周國(guó)內(nèi)主要城市廢鋼價(jià)格小幅下跌，周環(huán)比下跌22.2元/噸。受成材價(jià)格走弱的影響，加之期螺大幅下行，市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)弱，貿(mào)易商加速出貨，鋼廠到貨有所好轉(zhuǎn)，中天、南鋼、永鋼等多個(gè)主流鋼廠均有不同程度的下調(diào)，幅度為30-80元/噸，已然回落至8月下旬的水平，9月上旬的漲幅被全部抹平，在期現(xiàn)，鋼坯，鐵礦，產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)幾個(gè)利空的主導(dǎo)下，還在加速侵蝕8月的漲幅，周末小紙條廢鋼調(diào)價(jià)跌多漲少，其中5家鋼廠上漲，漲幅在10-30元/噸。11家鋼廠下跌，跌幅在10-50元/噸。截止21日下午5點(diǎn)一刻統(tǒng)計(jì)鋼企調(diào)價(jià)17跌7漲，跌幅10-70元/噸。

最近的市場(chǎng)行情更是讓人看著揪心今天黑色系又是清一色下行，風(fēng)險(xiǎn)不小。下午昌黎地區(qū)鋼廠普方坯出廠下調(diào)50，報(bào)價(jià)3320，現(xiàn)金含稅，與此同時(shí)今日沙鋼出臺(tái)2020年9月中旬建材價(jià)格調(diào)整信息：沙鋼9月下旬螺紋鋼平穩(wěn)、盤螺平穩(wěn)、高線平穩(wěn)?，F(xiàn)螺紋鋼3900，高線4060，盤螺4100，但對(duì)螺紋上期追補(bǔ)100元/噸。全國(guó)累計(jì)14家鋼廠發(fā)布成材調(diào)價(jià)信息，累計(jì)調(diào)整幅度在0-30元/噸，跌價(jià)區(qū)域集中在華北地區(qū)鋼廠，北方長(zhǎng)流程鋼廠靠限產(chǎn)消息刺激到供給側(cè)的上漲，剛拿到點(diǎn)利潤(rùn)又逐漸抹平，今天北方鋼企廢鋼開始下跌30-50元，市場(chǎng)更是謠言四起：“傳聞沙鋼自2020年9月22日起廢鋼價(jià)格下調(diào)50，具體廢鋼價(jià)格以2020-F27價(jià)格為準(zhǔn)”，但經(jīng)我的鋼鐵網(wǎng)與鋼廠核實(shí)，確認(rèn)為假消息，應(yīng)了客戶的口頭禪：沒有一顆好心臟，你還真玩不了廢鋼。同時(shí)也提醒各位老鐵認(rèn)準(zhǔn)第三方公正平臺(tái)，不信謠不傳謠。

江蘇廢鋼基地碼頭主流料型收購(gòu)報(bào)價(jià)：重廢2380-2500元/噸，冷熱軋2490-2500元/噸，碎矽鋼片2600-2610元/噸，板邊毛料2550-2600元/噸，鋼筋頭2490-2520元/噸，白鍍鋅2450-2460元/噸，鐵刨花2210-2260元/噸，鋼刨花2260-2310元/噸，機(jī)生鐵2410-2460，紅粉料2660元/噸。

就目前用廢鋼企到貨來(lái)看：截止21日統(tǒng)計(jì)華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸15498.36噸，環(huán)比前一日減6.06%；今總計(jì)到船74條，海船5艘，大小124車，壓塊17車。（21日統(tǒng)計(jì)華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨9月份日均卸17285.64噸，同比8月份日均卸貨增7.5%；目前日均到貨加自產(chǎn)廢鋼總量高于日耗繼續(xù)持續(xù)中）庫(kù)存數(shù)據(jù)可參閱https://feigang.cdgtw.com/20/0921/15/917CD951D87AEF56.html一文。

金九要失“旺”了？

上周宏觀數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)投資恢復(fù)加速，基建投資有所減弱，房地產(chǎn)投資穩(wěn)步推進(jìn)，消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)，汽車銷售繼續(xù)走強(qiáng)。下游資金略有緊張，資金到位后需求或?qū)⒖焖籴尫?，另外?a href="http://www.jingsongyx.com/city/tangshan/" target="_blank">唐山環(huán)保限產(chǎn)或抑制供應(yīng)增加，期現(xiàn)價(jià)格進(jìn)行一波調(diào)整之后，后市將有所期待，關(guān)注金九銀十去庫(kù)存情況。但上周螺紋鋼表觀消費(fèi)量387.92萬(wàn)噸，周環(huán)比增9.77萬(wàn)噸，需求量仍顯偏低，總庫(kù)存環(huán)比降15.37萬(wàn)噸，熱卷庫(kù)存環(huán)比增加9.68萬(wàn)噸，卷強(qiáng)螺弱格局略有改變；目前房地產(chǎn)政策繼續(xù)收緊，紅線出臺(tái)導(dǎo)致房企降杠桿加快，需求或繼續(xù)受到抑制，目前供大于求的情況下，階段性價(jià)格或出現(xiàn)抵抗式下跌。值得一提的是：今年秋季的趕工潮，并不是某個(gè)時(shí)段的突出顯現(xiàn)，是因公共衛(wèi)生事件滯后需求的逐步釋放，事實(shí)上下游一直在提升需求，但是表觀是被高產(chǎn)淹沒了。但多數(shù)商家并未失去信心，需求支撐在，跌價(jià)就不會(huì)太深，相比之下廢鋼則只需要跟隨回調(diào)而已。

分析預(yù)測(cè)

即便廢鋼到目前整體已經(jīng)連跌12天，但受成材價(jià)格走弱的影響，加之期現(xiàn)大幅下行鋼廠沒有明顯得到明顯的利潤(rùn)修復(fù)，除河北長(zhǎng)流程鋼廠大幅壓價(jià)外，華東高成本的電爐廠更是靠地方補(bǔ)貼步履艱難，今天華東部分主導(dǎo)鋼企開始跌價(jià)，扎堆降價(jià)的鋼廠已蠢蠢欲動(dòng)跟跌不在少數(shù)。隨著宏觀氛圍偏弱，房地產(chǎn)新開工面積增速下滑，鋼鐵自身的鋼材高庫(kù)存壓制下，期貨盤面進(jìn)入一輪跳水行情，市場(chǎng)對(duì)后市鋼鐵終端需求預(yù)期轉(zhuǎn)差，且原料持續(xù)的高成本下，鋼廠和市場(chǎng)貿(mào)易商的利潤(rùn)空間都被壓縮，當(dāng)然廢鋼不再有高的需求效益。短期看，廢鋼或定義為偏弱的品種，當(dāng)降成本收貨成為市場(chǎng)共識(shí)的時(shí)候，跌價(jià)出貨也就理所當(dāng)然。所以因金九需求不及預(yù)期影響下，成品現(xiàn)貨暫難反彈上沖至高位，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)主導(dǎo)鋼企避險(xiǎn)仍會(huì)小幅廢鋼，幅度或在30-50元/噸。

筆者有話說(shuō)

最后筆者借用市場(chǎng)廢鋼大佬的話想說(shuō)一句，雖然大家都喜歡漲價(jià)，但市場(chǎng)沒有只漲不跌的行情，廢鋼價(jià)格后期雖然沒有大的回落，但短期也沒有快速拉漲的苗頭。希望廢鋼運(yùn)營(yíng)的經(jīng)銷商朋友們，牢記我們作為流通行業(yè)不要和市場(chǎng)硬抗，要知道流通行業(yè)中真正的靈魂是流通。沒有了資源流通，什么都是死水一譚，毫無(wú)生機(jī)。目前能做的應(yīng)該是放低差價(jià)，微利運(yùn)營(yíng)，用有限的資金把流通環(huán)節(jié)做活?？梢赃m當(dāng)?shù)拇嬉稽c(diǎn)低價(jià)位的優(yōu)質(zhì)廢鋼，但不要貪多。時(shí)刻保持有一點(diǎn)利潤(rùn)彌補(bǔ)固定費(fèi)用。不要市場(chǎng)不好就怨天尤人。其實(shí)反向思維想一下，這樣的市場(chǎng)環(huán)境下大浪淘沙后你會(huì)少多少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其實(shí)我們把不利的一面翻過去，看到的都將是對(duì)我們自己有利的方面。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。