想象一下,你的汽車能夠連接手機(jī)和平板電腦,不僅能遠(yuǎn)程控制汽車,還可以通過支付寶登錄汽車智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息在手機(jī)、汽車和PC端的共享。
這就是很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在打造的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”其中的一些功能。近兩年來,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,鼓勵(lì)一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),并在車載操作系統(tǒng)、車載信息服務(wù)和利用互聯(lián)網(wǎng)整合汽車資源等方面取得了令人矚目的成就。
互聯(lián)網(wǎng)重新定義汽車行業(yè)
從本質(zhì)上看,智能汽車、電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛汽車都屬于互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念范疇。近幾年來,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍這些汽車領(lǐng)域成了汽車行業(yè)的“新常態(tài)”。國(guó)外有蘋果、谷歌,國(guó)內(nèi)如阿里巴巴、百度,這些企業(yè)都投入了大量的資金研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車。
但是,互聯(lián)網(wǎng)與汽車如何融合呢?這些投入能否真正起到作用呢?
想要弄明白這個(gè)問題,先要理解智能手機(jī)對(duì)于生活的意義。智能手機(jī)改變了人們對(duì)傳統(tǒng)手機(jī)的認(rèn)識(shí),有了一部智能手機(jī),就有了不一樣的生活方式?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車也是如此,進(jìn)入汽車內(nèi),并非隔絕了與外界的聯(lián)系,而是進(jìn)入了延伸的智能世界。
目前,國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)汽車的研究已取得初步成就。據(jù)了解,谷歌全自動(dòng)駕駛汽車已進(jìn)入測(cè)試階段,累計(jì)駕駛里程達(dá)48萬(wàn)公里,谷歌無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃在5年之內(nèi)商用。蘋果也已推出CarPlay車載系統(tǒng),并獲得了奔馳、法拉利、寶馬等傳統(tǒng)汽車品牌的支持。
優(yōu)勢(shì)互補(bǔ):互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)+汽車廠商
目前,我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域也取得了一定的成就。很多汽車廠商和互聯(lián)網(wǎng)公司都推出了車載操作系統(tǒng),打通了汽車與智能手機(jī)之間、系統(tǒng)各個(gè)APP之間的通道。
據(jù)了解,2014年7月,阿里巴巴集團(tuán)和上汽集團(tuán)就已達(dá)成了關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)汽車的合作協(xié)議。2015年3月,阿里巴巴又與上汽集團(tuán)共同設(shè)立10億元“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,組建合資公司。
運(yùn)用阿里巴巴的YunOS操作系統(tǒng),支付寶、阿里通信、阿里云計(jì)算、高德地圖、蝦米音樂等資源和上汽集團(tuán)的整車與零部件開發(fā)、汽車服務(wù)貿(mào)易等資源就能實(shí)現(xiàn)對(duì)接。據(jù)阿里巴巴集團(tuán)OS事業(yè)群互聯(lián)網(wǎng)汽車總監(jiān)侯劍介紹,YunOS系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)資源與用戶需求的融合,實(shí)現(xiàn)汽車制造與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、服務(wù)的對(duì)接。
真正的智能汽車還有多遠(yuǎn)
事實(shí)上,在軟件服務(wù)平臺(tái)的研發(fā)和傳統(tǒng)汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的對(duì)接方面,我國(guó)一直走在世界前列。
今年1月份,阿里巴巴與合作企業(yè)聯(lián)合發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款汽車智能后視鏡。這款智能后視鏡由北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供定位服務(wù),搭載了YunOS系統(tǒng),內(nèi)置高德地圖、蝦米音樂等在線車載應(yīng)用,并且能夠提供車載WiFi熱點(diǎn)分享功能。而阿里巴巴的首款互聯(lián)網(wǎng)智能汽車產(chǎn)品也有望在今年上市。
設(shè)想一下,不久的將來,汽車將成為一臺(tái)“移動(dòng)的電腦”,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)汽車的智能控制,還能做到汽車本身的互聯(lián)網(wǎng)化管理,那時(shí)候汽車不單單滿足出行需求,還集成了娛樂、購(gòu)物、辦公等必要服務(wù),這就是未來智能汽車,將車與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)接,組成了另一大智能終端。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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