近日，206國(guó)道大吳橋主橋大節(jié)段主梁順利合龍，為下階段拱肋的拼裝奠定了基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)該橋年底建成通車(chē)。

新大吳橋位于大吳鎮(zhèn)境內(nèi)解臺(tái)船閘下游約1.1公里處的京杭運(yùn)河上，全長(zhǎng)321.64米，南北連接206國(guó)道賈汪段，總投資約1億元。新橋采用下承式提籃拱橋，為一跨過(guò)河，主跨跨徑達(dá)164米，為蘇北地區(qū)內(nèi)河橋梁中規(guī)模最大、跨徑最長(zhǎng)的提籃拱橋。

按照設(shè)計(jì)，該橋主橋跨徑164米，一跨過(guò)河，采用下承式鋼箱提籃拱橋，引橋?yàn)轭A(yù)制組合箱梁。

主橋安裝采用先梁后拱、橋位拼裝的施工方法，本次施工方案的重難點(diǎn)在于兩個(gè)大節(jié)段主梁的安裝以及兩個(gè)大節(jié)段拱肋的安裝。在吊裝過(guò)程中，各參建單位按照事先做好的吊裝預(yù)案，分工協(xié)作、相互配合，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作有條不紊，主梁順利吊裝合龍。

206國(guó)道大吳橋預(yù)計(jì)年底建成通車(chē)，成為我市境內(nèi)206國(guó)道跨越京杭大運(yùn)河的一座重要交通橋梁。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。