車市概述（20200801-0809）

1.8月乘用車市場周度零售走勢

8月第一周的日均零售是3.0萬輛，同比增長3%，環(huán)比7月第一周增長8%。第一周的零售表現(xiàn)平穩(wěn)。

8月初的消費環(huán)境相對平穩(wěn)，本月第一周廠商休假多，零售數(shù)據(jù)走勢平穩(wěn)也是很好的成績。

成都車展各品牌收獲大量意向訂單，在8月進行到店交付，這也提早推動了秋季的營銷工作，同時對車展上所推的新品做新品傳播也會推動8月車市走強。

2.8月乘用車市場周度批發(fā)走勢

8月第一周主要廠商批發(fā)銷量達到日均2.9萬輛，同比去年8月增長6%。但相對7月第一周下降11%。

今年部分車企的高溫假集中在8月上旬，生產(chǎn)部門在滿足庫存需求的情況下集中休假，營銷部門的多數(shù)沒有休息，緊抓終端市場，產(chǎn)銷增長相對平穩(wěn)。

目前看廠商銷量走勢仍是平穩(wěn)推進，產(chǎn)銷相對順暢。由于集中休假導致的廠商銷量環(huán)比7月同期走勢下降也是正常的表現(xiàn)。

3.汽車報廢回收市場將爆發(fā)增長

近日，商務部等七部門對外公布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，從資質(zhì)認定和管理、回收拆解行為規(guī)范、回收利用行為規(guī)范、監(jiān)督管理等方面進行了規(guī)定。這對汽車市場健康發(fā)展有很好的促進意義。由于汽車市場快速增長，隨后帶來的報廢規(guī)模也將爆發(fā)增長，而報廢回收的政策松綁將促進汽車報廢回收數(shù)量爆發(fā)式增長。

2019年，全國機動車回收數(shù)量為229.5萬輛，同比增長15.3%，其中汽車195.1萬輛，同比增長16.8%，摩托車34.4萬輛，同比增長7.1%。從近幾年的報廢回收數(shù)量可見，鼓勵報廢更新政策對推動汽車報廢市場發(fā)展有很好的促進意義。

在我國汽車市場逐步成熟、汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代日趨加快的情況下，簡單的報廢車重組銷售的案例已基本不會出現(xiàn)。面對汽車保有量的快速增長，報廢量快速增大，汽車報廢新規(guī)定對行業(yè)的促進意義巨大。

汽車經(jīng)銷商集團未來也將是報廢拆解的參與者。大集團的二手車和維修的數(shù)量大，有強大網(wǎng)點支持，對拆車件的需求和翻新能力也強。

4.經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)核心是車市繁榮

中共中央政治局7月30日召開會議，會議指出，當前經(jīng)濟形勢仍然復雜嚴峻，不穩(wěn)定性不確定性較大，我們遇到的很多問題是中長期的，必須從持久戰(zhàn)的角度加以認識，加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，建立疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作中長期協(xié)調(diào)機制，堅持結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略方向，更多依靠科技創(chuàng)新，完善宏觀調(diào)控跨周期設計和調(diào)節(jié)，實現(xiàn)穩(wěn)增長和防風險長期均衡。

這次政治局會議的精神是我們汽車市場發(fā)展的政策基礎和未來行業(yè)工作方向指南，我們應該努力推動車市繁榮，讓經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)實現(xiàn)良好的消費拉動效果。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。