汽車到底有沒有產(chǎn)能過剩,下一個(gè)產(chǎn)能過剩的是不是汽車成為這幾天代表熱議的話題之一。今天下午,分組審議中,廣東省人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房友就被代表追問汽車產(chǎn)能是否過剩的問題。對(duì)此,他回應(yīng),汽車產(chǎn)能過剩是結(jié)構(gòu)性的。平均來看,汽車產(chǎn)能不存在過剩。
張房有笑稱,他被記者不停地追問這個(gè)問題。但是在他看來,汽車還沒有到產(chǎn)能過剩。因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)家的產(chǎn)能指數(shù),目前國(guó)家發(fā)改委確定的產(chǎn)能過剩的行業(yè)還沒有汽車行業(yè)。去年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,但是汽車行業(yè)仍然保持4%的增長(zhǎng)。“4%的增長(zhǎng)的背后是2000多萬輛基數(shù),增長(zhǎng)4%不錯(cuò)了。”張房有說,其次,現(xiàn)在的汽車產(chǎn)能基本上利用率在70%。因此汽車行業(yè)距離產(chǎn)能過剩還有一定的距離。即便是過剩,張房有認(rèn)為,這是有效產(chǎn)能不足,無效產(chǎn)能過剩。好的產(chǎn)品要拿貨還要排隊(duì),零庫(kù)存。對(duì)于汽車行業(yè)來說最重要的是要看是否為有效供給。目前,汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常充分了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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