深圳市2016年第1期普通小汽車增量指標搖號昨日進行，共配置出3334個指標。經(jīng)過本輪搖號，深圳普通小汽車增量指標的個人中簽率已經(jīng)下降到只有0.77%。

據(jù)了解，2016年第1期普通小汽車增量指標搖號計劃向單位和個人配置普通小汽車增量指標共3334個，其中單位400個、個人2934個。搖號于昨日下午15時進行，按照個人普通小汽車、單位普通小汽車的順序，依次進行了2輪搖號。12名通過資格審核并自愿報名的申請人代表參與了現(xiàn)場搖號，其中隨機抽取的6名申請人代表在每輪搖號中，各隨機搖出1個數(shù)字，組成一個6位“種子數(shù)”輸入搖號系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動生成本期小汽車增量指標的中簽編碼。

記者獲悉，參與當(dāng)期搖號的有效編碼共381005個，其中個人普通小汽車有效編碼379929個，單位普通小汽車有效編碼1076個。據(jù)此計算，深圳個人普通小汽車增量指標搖號中簽率已經(jīng)跌至0.77%。

記者查詢資料獲悉，近五期搖號中，每期新增的有效申請編碼數(shù)量達到了1.3萬至2.6萬余個，而每期實際投放的個人普通小汽車增量指標都只有2933-2934個，前者至少是后者的4-9倍。深圳市小汽車指標調(diào)控管理中心相關(guān)負責(zé)人表示，隨著進入搖號池的有效申請編碼不斷增多，個人指標中簽率還可能進一步走低。

此外，記者昨日從深圳市小汽車指標調(diào)控管理中心獲悉，在新的政策出來之前，深圳仍延續(xù)了去年底的電動車增量指標配置方式，即符合申請條件的個人和單位，提出申請并通過資格審核后，可直接發(fā)放電動小汽車增量指標，不再實施搖號。1月份截至昨日，已配置出504個個人電動小汽車增量指標，以及84個單位電動小汽車增量指標。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。