這家由PetrosPappas掌舵的船東公司又轉(zhuǎn)賣1艘建于日本的海岬型船，進一步鞏固財務(wù)狀況。

StarBulkCarriers據(jù)悉又從龐大的船隊當(dāng)中賣掉1艘海岬型船，以應(yīng)對艱難市況。

經(jīng)紀(jì)行昨日紛紛傳稱，這家紐約上市公司已將18.2萬噸級的Megalodon輪（造于2016年）售出。

這艘船造于日本，售價估計是在3500萬至3550萬美元之間。但至于買家是誰，業(yè)界還未探討出一個結(jié)果。

Star近期可謂接二連三賣船，目的是在當(dāng)今這種行情之下能夠鞏固財務(wù)狀況。

與此同時，BDI指數(shù)（波羅的海干散貨指數(shù)）已連續(xù)8天刷新最低紀(jì)錄。海岬型租金如今連2000美元/天都不到，閑置計劃漸漸被擺上桌面。

《貿(mào)易風(fēng)》本周周報報道，Bocimar準(zhǔn)備從市場撤下一些船只投入閑置；金海洋集團也在考慮類似方案。

今年年初時，StarBulk還宣布賣掉4艘訂造于中國的海岬型散貨船，總售價1.48億美元。

《貿(mào)易風(fēng)》之前曾報道，這4艘船的買家應(yīng)該就是JohnAngelicoussis.

該船東為了改善流動性“毫不手軟”,近期已經(jīng)接連賣掉7艘現(xiàn)代海岬型船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。