日本企業(yè)和農(nóng)民擔(dān)憂特朗普新關(guān)稅造成巨大損失,①特朗普政府實(shí)施的額外汽車關(guān)稅及互惠關(guān)稅可能對日本產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重打擊。②新互惠關(guān)稅覆蓋了幾乎全部出口到美國的產(chǎn)品。③日本企業(yè)正努力商討應(yīng)對關(guān)稅的措施,但調(diào)整生產(chǎn)體系并非易事。④日本商工會議所主席小林健對汽車額外25%關(guān)稅表示強(qiáng)烈擔(dān)憂,稱汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈廣泛,擔(dān)心關(guān)稅會對日本整體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大沖擊,導(dǎo)致訂單、投資和就業(yè)減少。⑤瑞穗研究與技術(shù)公司估計,新關(guān)稅會使日本車企營業(yè)利潤減少約20%,六家在美運(yùn)營的日本車企2024財年合并營業(yè)利潤為8.2萬億日元,可能因關(guān)稅損失1.6萬億日元。⑥豐田汽車計劃暫時自行承擔(dān)成本增加,保持美國市場車輛價格不變;而馬自達(dá)汽車社長森雅弘表示,若能降低成本以抵消關(guān)稅,早就這么做了。⑦小松公司建筑和礦山車輛銷售額約3.6萬億日元,其中約30%在北美生產(chǎn),公司稱正在研究關(guān)稅影響,但業(yè)務(wù)表現(xiàn)受沖擊不可避免。⑧雅馬哈發(fā)動機(jī)從日本向美出口舷外馬達(dá)及零部件,預(yù)計關(guān)稅對其營業(yè)利潤影響為數(shù)十億日元,公司社長竹原元史稱,無法完全自行承擔(dān)關(guān)稅成本,需通過提價或更換供應(yīng)商來緩解沖擊。⑨日本政府一直致力于擴(kuò)大農(nóng)林漁業(yè)產(chǎn)品和食品出口,但額外關(guān)稅可能阻礙這一努力。⑩日本大米和大米產(chǎn)業(yè)出口促進(jìn)協(xié)會發(fā)言人表示,即使農(nóng)民努力降低成本,關(guān)稅提高也會削弱產(chǎn)品競爭力,阻礙日本大米品質(zhì)提升和出口增長。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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