日本為保供應鏈不惜成本加速深海采稀土,但商業(yè)化面臨技術與經濟雙重挑戰(zhàn),1、日本正加速推進一項已醞釀十年的深海稀土開采計劃。一艘國有作業(yè)船近日在距離東京約2000公里的海域完成水下設備安裝,計劃于本月返回港口。該項目旨在采集富含稀土金屬的海底泥漿,并最早于2027年2月進行測試開采。2、負責該項目的“日本創(chuàng)新海洋開發(fā)國家平臺”主管石井彰一表示,此舉關乎經濟安全,旨在確保國內稀土供應鏈穩(wěn)定,即使成本高昂亦有必要。然而,海底采礦短期內難以解決資源供應問題。即便測試顯示資源前景良好,高昂的成本與復雜的物流仍是商業(yè)化開采的主要障礙。目前全球范圍內尚未實現海底金屬的大規(guī)模商業(yè)開采。石井強調,對該計劃而言,確保供應鏈穩(wěn)定比商業(yè)可行性更為優(yōu)先
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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