4月26日,大船集團(tuán)山船重工為中外運(yùn)航運(yùn)有限公司建造的第二艘3.88萬(wàn)噸散貨船舉行了命名交船儀式。中外運(yùn)航運(yùn)有限公司副總經(jīng)理謝少華,中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理蔡洙一,中國(guó)船級(jí)社秦皇島分社副總經(jīng)理邱志堅(jiān),大船集團(tuán)黨委委員、山船重工總經(jīng)理姚洪山出席儀式。嘉賓黃萌女士命名該船為“大利”號(hào)。
“大利”號(hào)總長(zhǎng)180米,型寬32米,型深15米,航速13.8節(jié),續(xù)航力18,000 海里,貨艙約50500立方米。該船型是新一代節(jié)能環(huán)保型新船。3.88萬(wàn)噸散貨船項(xiàng)目是大船集團(tuán)山船重工與中外運(yùn)航運(yùn)有限公司的首次合作。繼首制船“大美”號(hào)交付之后,“大利”號(hào)的成功交付,是雙方相互信任、團(tuán)結(jié)合作、共同努力的結(jié)果。大船集團(tuán)山船重工將盡心竭力,精益求精,力保后續(xù)船舶順利交付,為船東打造系列精品工程。同時(shí),將一如既往地與中外運(yùn)航運(yùn)有限公司攜手并肩,增進(jìn)互信,拓寬合作領(lǐng)域,優(yōu)化合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)互利雙贏。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3580 | +10 |
| 熱軋低合金開平板 | 3690 | - |
| 低合金中板 | 3460 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +20 |
| 鐵精粉 | 680 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 重廢 | 2400 | - |
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