韓國現(xiàn)代重工建造的多用途海上工程船(MOCV)“Fortitude”號近日正式交付投入運營。"Fortitude"前身為Toisa建造的 "Toisa Patroklos",采用ULSTEIN Deepwater Enabler型設計,2013年簽約,原合同交船時間為2015年。
“Fortitude”號配備三臺吊機,包括:麥基嘉900噸波浪補償?shù)鯔C,工作水深可達水下3500米;200噸的波浪補償?shù)鯔C,工作水深可達水下2000米,以及一臺20噸的甲板吊機。
該船全長151米,寬32米,高13米,用于進行廣泛的各種海工作業(yè),包括深水管線的安裝、鋪設以及FPSO和鉆井平臺的水下建設支持工作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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