資訊一、全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)聚焦下一代電池技術(shù)攻關(guān)

近期，2026中國(guó)全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)年會(huì)在北京以閉門會(huì)形式召開。會(huì)議匯聚了政府、產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)及研究機(jī)構(gòu)的多方代表，重點(diǎn)圍繞全固態(tài)電池的技術(shù)研發(fā)進(jìn)展、共性戰(zhàn)略研判與關(guān)鍵核心技術(shù)難題進(jìn)行了深入探討。

重大技術(shù)變革需要長(zhǎng)期積累，固態(tài)電池是下一代電池技術(shù)升級(jí)的戰(zhàn)略方向。當(dāng)前中國(guó)在全固態(tài)電池研發(fā)方面已取得重要階段性進(jìn)展，但同時(shí)也面臨諸多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。特別是高比能量硫化物全固態(tài)電池，在關(guān)鍵材料、界面工程、復(fù)合電極、電芯集成等多個(gè)層面，仍需攻克一系列基礎(chǔ)科學(xué)與工程技術(shù)難題。

面向未來，行業(yè)需堅(jiān)定信心、持續(xù)攻堅(jiān)，通過產(chǎn)學(xué)研緊密協(xié)同，積極保持并鞏固中國(guó)在全球鋰電池產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位。

資訊二、2025年全國(guó)二手車交易量突破2000萬輛，新能源二手車增速顯著

近日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年全國(guó)二手車市場(chǎng)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年累計(jì)交易量達(dá)2011萬輛，同比增長(zhǎng)2.5%；累計(jì)交易金額12898億元，同比增長(zhǎng)0.4%。

從月度表現(xiàn)看，去年12月全國(guó)二手車交易量為187萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)7%，但同比小幅下降1.5%；當(dāng)月交易金額1207億元，同比增長(zhǎng)0.6%。值得關(guān)注的是，二手車跨區(qū)域流通活躍度持續(xù)提升，2025年12月二手車轉(zhuǎn)籍比例達(dá)到34%，創(chuàng)下近期新高。近年來，全國(guó)二手車轉(zhuǎn)籍比例普遍維持在25%至30%區(qū)間。

新能源二手車成為市場(chǎng)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。2025年12月，全國(guó)新能源二手車交易量達(dá)16.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%，同比大幅增長(zhǎng)36.5%，當(dāng)月新能源車在二手車交易中的滲透率達(dá)到12%。全年來看，2025年新能源二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)161萬輛，同比增長(zhǎng)43%，增速明顯高于二手車市場(chǎng)整體水平。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，隨著新能源汽車保有量快速提升、產(chǎn)品技術(shù)迭代加速以及消費(fèi)認(rèn)知不斷深化，新能源二手車市場(chǎng)正進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段，其流通活躍度的提升也有助于促進(jìn)新車市場(chǎng)健康循環(huán)。

資訊三、海辰儲(chǔ)能完成全球首次千安時(shí)級(jí)電芯儲(chǔ)能系統(tǒng)大規(guī)?；馃郎y(cè)試

近期，海辰儲(chǔ)能官方宣布，其搭載千安時(shí)（kAh）級(jí)電芯的∞Power 6.25MWh 4小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)，已于近日成功通過全球首次大規(guī)模"開門火燒測(cè)試"。測(cè)試結(jié)果顯示，該高能量密度儲(chǔ)能系統(tǒng)在極端火災(zāi)工況下，表現(xiàn)出穩(wěn)定、可控的安全性能。

此次測(cè)試是針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全性的嚴(yán)格驗(yàn)證之一?；馃郎y(cè)試，尤其是"開門"狀態(tài)下的測(cè)試，用于模擬在熱失控發(fā)生后艙門打開、明火直接灼燒的極端危險(xiǎn)場(chǎng)景，是對(duì)電池系統(tǒng)耐火阻燃能力、熱蔓延抑制及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)的綜合考驗(yàn)。

海辰儲(chǔ)能表示，本次完成測(cè)試的∞Power 6.25MWh系統(tǒng)，采用其自主研發(fā)的超大容量電芯，系統(tǒng)層級(jí)的安全設(shè)計(jì)通過了嚴(yán)苛驗(yàn)證。該測(cè)試的成功，標(biāo)志著海辰儲(chǔ)能在提升大容量、高能量密度儲(chǔ)能系統(tǒng)本質(zhì)安全方面取得了重要進(jìn)展。

隨著儲(chǔ)能電站裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)對(duì)鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)提出了更高要求。此次大規(guī)模火燒測(cè)試的完成，為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)在更廣泛領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用提供了進(jìn)一步的安全數(shù)據(jù)與實(shí)踐支撐。

【個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考，本文有采用部分AI檢索，內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)】

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。