1月17日,北方-江陰航線5萬噸船型運價較16日漲0.5元/噸,報22.5-23.5元/噸。市場延續(xù)清淡氛圍,沿海運價整體弱勢持穩(wěn)。進(jìn)入節(jié)前最后一周,工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)停工,電廠日耗回落,加之有消息稱澳煤將于二月份放開,在一定程度上沖擊了國內(nèi)煤炭市場,運輸需求較為疲軟。但部分船舶停航以及惡劣天氣所造成的運力損失,沿海運價呈現(xiàn)供需兩弱的狀態(tài),預(yù)計短期內(nèi)運價仍將繼續(xù)承壓震蕩。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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