新華財(cái)經(jīng)北京11月9日電 記者9日從全國乘用車市場信息聯(lián)席會獲悉，10月新能源乘用車批發(fā)銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%，環(huán)比增長15.9%。

分動力類型來看，10月，插電混動銷量2.3萬輛，同比增長58.6%；純電動的批發(fā)銷量12.1萬輛，同比增長137.2%。

據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹介紹，10月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，銷量突破萬輛的企業(yè)有上汽通用五菱（29711輛）、比亞迪（22395輛）、上汽乘用車（12785輛）、特斯拉中國（12143輛）。此外，蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企也表現(xiàn)不俗。長城汽車、廣汽新能源等高速增長，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇。

分車型來看，純電動中A00級占比42%、B級占比21%。在崔東樹看來，車型級別在目前新能源銷量規(guī)模下的進(jìn)一步分化，在一定程度上體現(xiàn)了新能源車企在適應(yīng)分級城市需求下的多樣化努力。找到一個(gè)能打動用戶的使用場景，就有望開拓出一個(gè)小細(xì)分的藍(lán)海市場。這對車企的市場前瞻洞察和產(chǎn)品規(guī)劃能力都提出了更高的挑戰(zhàn)。10月普通混合動力乘用車批發(fā)4.0萬輛，同比增長39.0%，其中本田批發(fā)量達(dá)到2.25萬輛，表現(xiàn)較強(qiáng)。

從后期來看，崔東樹認(rèn)為，在北京新增2萬個(gè)新能源汽車指標(biāo)，上海恐慌性搶購新能源車勢頭較猛，以及企業(yè)對新能源車產(chǎn)銷數(shù)量仍有很強(qiáng)追求等多重因素影響下，年末兩個(gè)月的國內(nèi)新能源車市將環(huán)比持續(xù)高增長。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。