5月28日，習(xí)近平總書記在中國科學(xué)院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會和中國科協(xié)第十次全國代表大會（下稱兩院院士大會）上發(fā)表重要講話，強調(diào)“要堅持把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐”“面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，深入實施科教興國戰(zhàn)略、人才強國戰(zhàn)略”“完善國家創(chuàng)新體系，加快建設(shè)科技強國，實現(xiàn)高水平科技自立自強”。

習(xí)近平總書記的講話，給鋼鐵行業(yè)的科技工作者帶來了莫大的鼓舞。在6月21日召開的全國鋼鐵行業(yè)慶祝建黨100周年座談會上，發(fā)言嘉賓不約而同圍繞“鋼鐵行業(yè)如何實現(xiàn)科技自立自強”這一話題，說使命、探路徑，暢所欲言。

《中國冶金報》記者特別將部分院士、專家、一線科技工作者的發(fā)言進行了梳理，從中可以看出，矢志踐行高水平科技自立自強，已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)科技工作者當(dāng)前和今后一個時期的重大使命。鋼鐵行業(yè)將把準(zhǔn)科技發(fā)展方向，為建設(shè)科技強國做出鋼鐵人的貢獻。

這些發(fā)言嘉賓分別是：中國工程院院士，第十五屆、十六屆中央委員，第十屆全國政協(xié)副主席，中共上海市委原副書記、市長徐匡迪；第十二屆全國人大代表，第十三屆全國政協(xié)委員，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波；中國工程院院士，中共十六大代表、主席團成員，中共十七大代表，第十二屆全國政協(xié)委員，國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任，中國工程院原副院長干勇；中國工程院院士，第十五屆、十六屆中央委員會候補委員，第九屆、十屆全國人大代表，第十一屆全國政協(xié)委員，鞍山鋼鐵集團公司原黨委書記、總經(jīng)理劉玠；第十七屆中央候補委員，第十八屆中央紀(jì)委委員，第十一屆全國人大代表，鞍鋼集團公司原黨委書記、總經(jīng)理張曉剛；中國工程院院士王國棟；中國工程院院士邵安林；寶鋼股份中央研究院首席工程師、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員王利；河鋼邯鋼轉(zhuǎn)爐車間副主任、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員唐笑宇。

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“鋼鐵工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和科技工作人員仍然任重道遠。”座談會上，徐匡迪在視頻講話中表示，“習(xí)近平總書記在兩院院士大會上提出，要以技術(shù)創(chuàng)新來領(lǐng)導(dǎo)我們的發(fā)展，特別是要從生態(tài)環(huán)境的角度來發(fā)展我們的科學(xué)技術(shù)。在‘雙碳’（碳達峰、碳中和）目標(biāo)的影響下，這對鋼鐵行業(yè)而言是一個極大的挑戰(zhàn)，更加要求我們必須依靠自立自強開啟新征程、承擔(dān)新使命。”

何文波則對鋼鐵行業(yè)在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程上的使命做出了準(zhǔn)確概括：中國鋼鐵要傳承百年紅色基因，堅決做到完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，堅持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在構(gòu)建新發(fā)展格局中走在前列，如期實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，建成以高水平科技自立自強為主要特征的鋼鐵強國。“這是我們必達的使命。”何文波強調(diào)。在此次座談會的總結(jié)講話中，何文波提出了未來發(fā)展的“八個堅定不移”（詳見《何文波：接續(xù)奮斗繼往開來新征程再鑄輝煌》），其中第一條就是要堅定不移地走好創(chuàng)新發(fā)展之路，強化科技創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)到了必須依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動才能實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的時候。

干勇表示，隨著新興技術(shù)的發(fā)展及新一輪重大科技專項的實施，鋼鐵行業(yè)有信心依托高水平科技自立自強實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級“彎道超車”。“我國經(jīng)濟已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展達到一定水平、中國基本實現(xiàn)現(xiàn)代化時，證明中國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型是否成功的標(biāo)志，就是中國鋼鐵工業(yè)能否培養(yǎng)出幾家、十幾家甚至幾十家能夠站在全球產(chǎn)業(yè)鏈頂端的世界一流企業(yè)。這是中國鋼鐵工業(yè)的使命和我們這一代鋼鐵人延續(xù)的追求。”張曉剛指出，“未來10年，數(shù)字技術(shù)一定會改變中國鋼鐵工業(yè)；未來30年，碳達峰、碳中和一定會改變中國鋼鐵工業(yè)。到那時，什么樣的企業(yè)可以代表中國走向世界、代表中國制造業(yè)和中國鋼鐵工業(yè)在世界的地位？這是需要我們討論的一個重要問題。”

為“雙碳”目標(biāo)做出鋼鐵貢獻

習(xí)近平總書記在兩院院士大會上特別提到，鋼鐵多污染物超低排放控制等多項關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用促進了空氣質(zhì)量改善。總書記的點贊不僅是對鋼鐵行業(yè)近年來超低排放改造所做努力和貢獻的有力肯定，也是對鋼鐵行業(yè)為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出更大貢獻的巨大鼓舞。

“可以毫不謙虛地說，中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)站在了世界鋼鐵生產(chǎn)的第一線，多種指標(biāo)也達到了世界第一線。我們鋼鐵人是可以感到驕傲的，因為我們沒有辜負國家和人民對我們的期望，做出了我們應(yīng)有的貢獻。”徐匡迪話鋒一轉(zhuǎn)，“然而，雖然我們已經(jīng)有了10億噸粗鋼產(chǎn)量，但是面臨的環(huán)境壓力依然較大。對于環(huán)境問題，我們不但要從鋼鐵廠所在區(qū)域的角度考慮，還要從國家的碳排放角度和全球氣候變化的角度來考慮。我甚至認(rèn)為這方面的差距比當(dāng)年提高產(chǎn)量、成為世界鋼鐵大國的差距更大一些。”據(jù)他介紹，目前我國鋼鐵工業(yè)90%還是長流程，碳的消耗非常大。我國到本世紀(jì)中葉也會出現(xiàn)大量廢鋼積蓄，不久的將來，就會像美國一樣出現(xiàn)廢舊汽車回收、解體、打包的行業(yè)。美國的辦法是在晚上全社會能耗比較低的時候生產(chǎn)，能耗成本很低，總能耗比較少。“我想，將來我國民營企業(yè)是不是可以走這條路，把社會上的廢鋼收回來，白天把它破碎、擠壓成塊，晚上開爐煉鋼。這也是我們實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)的一個有效的技術(shù)方案，可以在全國撒開做。”徐匡迪建議。

“碳達峰、碳中和將是鋼鐵行業(yè)在實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)中貫穿始終的重大任務(wù)。”何文波此語，在各類媒體對座談會的報道中被廣泛引用。他強調(diào)，我們要堅定不移地推進全行業(yè)的綠色低碳發(fā)展，為國家如期實現(xiàn)碳達峰、碳中和做出鋼鐵業(yè)的貢獻。在我國鋼鐵消費強度和規(guī)模仍在增長、金屬儲備不足且要應(yīng)對污染物控制和碳排放兩大難題的挑戰(zhàn)面前，要用比發(fā)達國家更短的時間實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，意味著中國鋼鐵的發(fā)展理念、發(fā)展方式必然發(fā)生深刻的轉(zhuǎn)變。我們要落實習(xí)近平總書記提出的處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關(guān)系，捋清思路、形成共識，整合產(chǎn)學(xué)研用力量，以創(chuàng)新驅(qū)動綠色低碳發(fā)展，爭做實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的先行者。

“在制造業(yè)強國道路上，我國已進入最后階段的中后期。鋼鐵行業(yè)發(fā)展到如此巨大的體量和場景，這是多少年前我們都想象不到的。鋼鐵人敢打敢拼，攻克了一個又一個難關(guān)，在市場經(jīng)濟的大潮中，我們是最具充分競爭特性的行業(yè)。作為鋼鐵人，我感到非常自豪。但是，一個轉(zhuǎn)折點正在到來。”干勇指出，“現(xiàn)在，革命革到了我們自己頭上，‘雙碳’目標(biāo)提上日程，人類進入了一個新的時期，對于中國這樣一個有著14億人口的大國來說，作為第二大碳排放行業(yè)的鋼鐵工業(yè)責(zé)任巨大。”

王國棟指出，以“雙碳”目標(biāo)為核心的低碳綠色發(fā)展，要根據(jù)國情特點及優(yōu)勢，探索鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和的技術(shù)路徑，這是非常重要的。

“百年來，鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的歷史性跨越，構(gòu)建了全世界最大的鋼鐵工業(yè)體系。我堅信，鋼鐵人在新時期一定會走出一條綠色低碳、智能化發(fā)展的新路子，繼續(xù)為中華民族偉大復(fù)興的中國夢做出鋼鐵人應(yīng)有的貢獻。”邵安林信心滿滿。

加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造

在以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G為代表的新一代信息技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下，鋼鐵企業(yè)正在向以智能工廠為載體、以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心、以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)通互聯(lián)為支撐的智能制造模式轉(zhuǎn)型。

如今，我國的新型半導(dǎo)體應(yīng)用、5G、光電芯片等技術(shù)發(fā)展迅速，已經(jīng)走在世界前列。“以前，是各行各業(yè)的技術(shù)支撐了我們的發(fā)展；現(xiàn)在，我們要實現(xiàn)低碳發(fā)展，必須融入新型信息技術(shù)、融入新的工業(yè)革命。”干勇說道，“我國鋼鐵工業(yè)雖然面臨諸多來自于國內(nèi)外的困難和挑戰(zhàn)，但發(fā)展不會受阻，還將繼續(xù)強大，繼續(xù)推進綠色化、智能化、數(shù)字化的大發(fā)展，即將引領(lǐng)全世界的冶金技術(shù)發(fā)展。”

何文波認(rèn)為，智能制造不僅能促進制造業(yè)向高效率、高附加值的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級，其本身還蘊含著一系列新業(yè)態(tài)、新模式的增長空間。綠色發(fā)展和智能制造是鋼鐵行業(yè)面向未來的兩大主題，也是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮的必由之路。因此，我們要堅定不移地發(fā)展智能制造，以全新的流程創(chuàng)新引領(lǐng)中國鋼鐵的未來。我們要充分把握新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機，將智能傳感器、5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)與云計算等智能化技術(shù)融入鋼鐵制造和運營決策過程中，全面培育鋼鐵發(fā)展新動能。

劉玠回憶道，改革開放前后，鋼鐵行業(yè)有兩項重大進展影響深遠。一項是1974年國家投入巨資在武鋼建設(shè)一米七工程，拉開了鋼鐵工業(yè)自動化的序幕。另一項是1978年寶鋼建設(shè)，鋼鐵工業(yè)信息化由此逐步發(fā)展。“鋼鐵工業(yè)目前進入了智能化的時代。”他指出，“習(xí)近平總書記多次強調(diào)要用智能化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這對鋼鐵工業(yè)具有重要指導(dǎo)意義。我們現(xiàn)在面臨的問題是如何讓我們這樣一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過智能化來實現(xiàn)升級換代、讓我們鋼鐵工業(yè)能夠達到更高的水平。”

王國棟則提出，我們要做好智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，把數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能技術(shù)應(yīng)用到鋼鐵行業(yè)，破解行業(yè)全流程的“黑箱”，打造創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，以此來推動鋼鐵工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

瞄準(zhǔn)國家重大戰(zhàn)略需求

“面向國家重大需求”是習(xí)近平總書記在兩院院士大會講話中提到的“四個面向”要求之一，也是鋼鐵行業(yè)科技工作者始終保持的優(yōu)良傳統(tǒng)。

徐匡迪指出，我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展模式與其他國家的不同，恰恰表現(xiàn)在我國鋼鐵工業(yè)的支撐主要來自于市場需求。從上世紀(jì)90年代開始，我國堅持以市場為導(dǎo)向，市場需求成為鋼鐵工業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。即使在今天，我國鋼鐵出口仍不到10%。這是因為，在城鎮(zhèn)化發(fā)展的帶動下，我國鋼鐵工業(yè)仍以滿足國內(nèi)基本建設(shè)需求為主。鐵路、橋梁、道路等的建設(shè)，也都需要大量鋼鐵材料來支撐。

“新征程、新階段、新理念、新格局，我們要通過科技創(chuàng)新，全面滿足國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)對鋼材品種質(zhì)量不斷提升的新要求；我們要把掌握關(guān)鍵核心技術(shù)作為科技創(chuàng)新的主攻方向，集中行業(yè)內(nèi)外力量攻克‘卡脖子’技術(shù)和產(chǎn)品。”何文波說道。

“鋼鐵工業(yè)要走出我們中國人自己的道路，創(chuàng)造我們中國人的世界唯一、世界第一的產(chǎn)品。”王國棟指出，在基礎(chǔ)研究及成果應(yīng)用、關(guān)鍵共性技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面，要“一條龍”地推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展；要實現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)化發(fā)展，補齊技術(shù)短板以服務(wù)促進下游行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展。

王利表示，我國有當(dāng)前最國際化的汽車市場，而實踐創(chuàng)新最重要的就是通過需求驅(qū)動。因此，寶鋼與汽車研發(fā)中心（歐美日自主）成立聯(lián)合實驗室，推進EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)，掌握用戶的最新需求。面對越來越多汽車廠商對低碳汽車板提出的訴求，假如寶鋼無法提供低碳汽車板，未來發(fā)展很有可能受到約束。面對“雙碳”約束，中國寶武將以綠色低碳為統(tǒng)領(lǐng)，一是強化基礎(chǔ)研究與院校合作，加強對原創(chuàng)產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)；二是進一步提升產(chǎn)品的品質(zhì)和穩(wěn)定性。

促進產(chǎn)學(xué)研深度融合

黨的十九大報告明確提出，深化科技體制改革，建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加強對中小企業(yè)創(chuàng)新的支持，促進科技成果轉(zhuǎn)化。

“我國技術(shù)創(chuàng)新的指導(dǎo)思想就是我們的技術(shù)創(chuàng)新體系。這個體系以企業(yè)為主體，以市場為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研深度融合。”王國棟認(rèn)為，科技工作者要深入企業(yè)，做到產(chǎn)學(xué)研深度融合，比如實驗的過程，就要體現(xiàn)深度融合。“作為一名科技工作者，特別是科技教育工作者，要緊緊依靠企業(yè)主體，用企業(yè)的需求來驅(qū)動我們的發(fā)展。”王國棟說道。

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度出發(fā)，王國棟還強調(diào)了“服務(wù)化”，即我們的上游要為我們的下游服務(wù)，通過服務(wù)促進下游行業(yè)的發(fā)展，使整個產(chǎn)業(yè)鏈變成一個優(yōu)化的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。“這樣，通過我們十幾年、幾十年的工作，我想我們會把鋼鐵工業(yè)做到世界領(lǐng)先的鋼鐵工業(yè)集群。”他說。

同樣，在何文波看來，加強科技創(chuàng)新體系建設(shè)、建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置的創(chuàng)新生態(tài)圈，也是“十四五”期間鋼鐵行業(yè)要完成的一項重點任務(wù)。

完善創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系

“創(chuàng)新驅(qū)動實質(zhì)上是人才驅(qū)動。”習(xí)近平總書記的這一重要論斷，揭示了人才與創(chuàng)新的關(guān)系，為鋼鐵行業(yè)進一步實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略指明了方向。

座談會上，王利告訴與會嘉賓，他從1992年就進入了汽車用鋼研發(fā)領(lǐng)域，目前依然工作在研發(fā)一線。他還分享了2016年寶鋼應(yīng)訴美國“337調(diào)查”的故事。“當(dāng)時美國有一條主要的指控是‘中國不可能完全靠自主能力開發(fā)出汽車用先進高強鋼’。寶鋼義不容辭承擔(dān)起了應(yīng)訴任務(wù)。我前后花了1年時間整理了寶鋼近10年的先進高強鋼自主開發(fā)的歷史數(shù)據(jù)，作為主要技術(shù)證人到中國香港應(yīng)訴，接受了對方律師長時間的盤問。最終，我們歷經(jīng)兩年時間取得完勝，捍衛(wèi)了中國鋼鐵行業(yè)的尊嚴(yán)和中國鋼鐵產(chǎn)品的品牌形象。2018年，鋼協(xié)還專門對此進行了表彰。”他回憶道。

作為新一代的青年技術(shù)人員，唐笑宇深深地為黨和國家對青年人才的培養(yǎng)和關(guān)愛感到驕傲和自豪。他認(rèn)為自己很幸運，從鋼協(xié)到河鋼集團、再到所在車間，都給了自己很好的鍛煉平臺和機會。“河鋼集團以產(chǎn)線為獨立市場單元，將優(yōu)秀人才和優(yōu)勢資源向產(chǎn)線聚集，為我們錘煉技能、崗位建功提供了肥沃土壤；從鋼協(xié)黨委到車間黨支部，各級黨組織關(guān)心關(guān)愛青年人才，為我們施展才華、實現(xiàn)價值搭建了廣闊舞臺。”他說道。

正如王利、唐笑宇一樣，百年來，鋼鐵行業(yè)不斷涌現(xiàn)出一批又一批扎根一線的科技工作者，他們以“十年磨一劍”的精神不斷在關(guān)鍵核心領(lǐng)域取得重大突破，為鋼鐵工業(yè)飛速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

……

座談會在熱烈的氣氛中進行。

“鋼鐵工業(yè)將融入新工業(yè)革命，全面完成黨中央交給我們的各項任務(wù)，使我國成為名副其實的鋼鐵強國，滿足人民對提高生活質(zhì)量的新的生活方式和消費方式的需求，引領(lǐng)世界冶金技術(shù)。”干勇強調(diào)，“我們有這個信心。”

“今后，中國鋼鐵工業(yè)依然任重道遠，鋼鐵人必須凝心聚力、團結(jié)合作、奮勇前進，在世界鋼鐵歷史上，留下我們中國人的印記。唯有如此，我們才能在新中國成立100周年時，向主席匯報：我們完成了主席交給我們的所有任務(wù)！”王國棟動情地說道。

代表們對院士、專家、一線科技工作者所表達出的實現(xiàn)科技自立自強的愿景和信心報以經(jīng)久不息的掌聲。因為，他們道出了所有鋼鐵人的心聲。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。